近年来空气悬浮风机在市场上的应用越来越广泛，很多客户也表示想要了解要空气悬浮风机采用的是什么轴承。

轴承是鼓风机中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦，并保证回转精度。雷茨空气悬浮风机采用的轴承是先进的空气悬浮轴，气悬浮轴承是利用气体在轴与轴承内表面间的楔形空间产生的压力气膜来支承载荷。轴在高速旋转时不断将气体带入楔形间隙，气体的不断进入使得气膜产生压力，当气膜力足以平衡外界载荷时，轴承与轴的表面将产生完整的压力润滑气膜，轴与轴承完全分离，摩擦力基本消失。

箔片空气轴承示意图

空气悬浮风机的核心技术是气膜轴承技术，通过在轴承上形成一层气体薄膜，使风机在气膜的支撑下悬浮运行。气膜轴承具有低摩擦、低磨损、低噪音的特点，有效提高了风机的运行效率和使用寿命。空气悬浮风机利用气膜轴承中的气体动力，产生了对风机轴的支撑力。通过控制气体的流动，可以精确地控制风机的悬浮高度和运行速度。同时，气膜轴承中的气体还能有效减少摩擦和磨损，使风机的运行更加稳定可靠。

空气悬浮风机轴承的特点包括：

摩阻非常低：由于气体粘度比液体粘度低很多，因为轴承的摩阻和粘度成正比，因此气体轴承比润滑油轴承低得多。

适用速度范围大：气体轴承的摩阻低，温升低，在转速高达5万转/分时，其温升不超过20～30℃。

适用温度范围广：气体能在极大的温度范围内保持气态，其粘度受温度影响很小。

为提高气体轴承的承载能力和气膜刚度，通常采用比液体润滑轴承小的轴承间隙(小于0.015毫米)，需要相应地提高零件精度。雷茨引进德国哈默五轴等数控加工设备，满足空气悬浮风机轴承的精密性能要求。